O paulistano passa, por ano, o equivalente a um mês e meio parado no trânsito. 45 dias! Mais tempo do que os 30 dias de férias que temos direito segundo a CLT que o governo Temer quer acabar. Deixamos uma parte de nossas vidas no trânsito, tempo que podíamos nos divertir, ficar com a família...isso tudo acontece porque a cidade está organizada não para nossas necessidades mas para o lucro.
Esta absurda média (ou seja, tem gente que gasta mais que 45 dias no ano no trânsito) faz parte de uma pesquisa do Ibope publicada pela Agência Estado.
O tempo médio gasto no trânsito por dia para realizar a totalidade dos deslocamentos aumentou 20 minutos entre o ano passado e este segundo a pesquisa. Em 2016, ficou em 2h58 por dia (!) ante 2h38 no resultado anterior. Entre os que usam carro todos ou quase todos os dias, a média ficou em 1h59. Entre os usuários de transporte público, 2h12. Ou seja, mostra-se uma desigualdade também no tempo no trânsito. Aqueles que tem melhores condições econômicas para ter um carro, e pagar seu IPVA, gasolina tem menos tempo desperdiçado do que, aqueles que como nós, temos que pegar o precário transporte público da cidade.
Já publiquei um vídeo durante minha campanha a vereadora denunciando a superlotação e precarização do transporte público na cidade, que segue tendo as tarifas aumentadas, os subsídios às empresas aumentados, e até mesmo há perdão de dívidas de empresas, como fez Alckmin com a Alstom, empresa que enriqueceu os tucanos no esquema conhecido como “Trensalão”, veja o vídeo abaixo:
O tempo perdido no trânsito para quem trabalha é ainda maior. Os usuários de transporte público perdem uma média de 3h11minutos no transporte, enquanto aqueles que vão a seu trabalho de carro gastam 3h06minutos.
Esse tempo é roubado de nossas vidas porque a cidade é organizada para os lucros das empresas que especulam com os imóveis e fazem os trabalhadores terem que morar cada vez mais longe dos locais onde há empregos, pela especulação das empresas de transporte e pelos governos que administram a cidade e o Estado para ajudar essas empresas e não o trabalhador a ter mais tempo livre. As empresas escolhem as rotas e quantidade de ônibus, trens para aumentar seu lucro e não a velocidade, qualidade e segurança em que nos locomovemos. Para acabar com essa miséria que é deixar mais de 3horas do dia no trânsito lutamos por um sistema de transporte público estatizado, controlado pelos trabalhadores e usuários para que seja possível planificar as linhas, rotas, horários e aproveitar nossas vidas. Lutamos pelo passe livres para todos! Chega de sufoco no transporte para lucro das empresas!
Diana Assunção é candidata a vereadora do MRT pelo PSOL em São Paulo, número 50.200
